Компания Ford представила Megazilla 2.0, 7,3-литровый двигатель V-8 с наддувом мощностью более 1000 л.с.
Компания Ford заявила, что двигатель предназначен для использования на соревнованиях
Для уличного использования Ford предлагает новый 5,0-литровый двигатель V-8 с наддувом мощностью более 800 л.с.
Ford вывел свой и без того мощный двигатель Megazilla V-8 crate на новый уровень, представив Megazilla 2.0 с наддувом.
Представленный в четверг на втором ежегодном мероприятии Ford по случаю открытия сезона автоспорта, проходящем в Шарлотте, Северная Каролина, новый двигатель рассчитан на экстремальные характеристики и обеспечивает достаточную мощность, чтобы конкурировать с силовыми установками гиперкаров, а также с двигателем Hellephant crate от Mopar.
Как и его предшественник, Megazilla 2.0 базируется на оригинальном 7,3-литровом двигателе Ford Godzilla V-8, но обладает рядом улучшений, повышающих производительность. В нем сохранены все необходимые для гонок элементы оригинальной Megazilla, включая кованые поршни и шатуны, стальной коленчатый вал, перенесенные и отполированные головки цилиндров, модернизированные пружины клапанов, а также добавлена система принудительного впуска.
Система принудительной индукции представлена в виде 3,0-литрового нагнетателя Whipple 6-го поколения. По словам Ford, оригинальная Megazilla развивает около 615 л.с., но добавление нагнетателя увеличивает мощность Megazilla 2.0 более чем до 1000 л.с.
Двигатель Ford Megazilla 2.0 crate
Ford не упомянул о весе, но атмосферный Megazilla весит около 673 фунтов, и добавление нагнетателя только увеличит эту цифру.
Ford заявил, что Megazilla 2.0 была разработана для использования в соревнованиях, например, в гонках на грузовиках в пустыне, сборках для дрэг-рейсинга и других высокопроизводительных приложениях вдали от дороги. В четверг компания Ford представила новый 5,0-литровый двигатель Coyote V-8 crate с наддувом для уличных сборок. Coyote используется во многих продуктах Ford, и владельцы, у которых уже установлен двигатель, могут приобрести его у Ford в качестве самостоятельной модернизации.
В новом двигателе crate с наддувом используется особый двигатель Coyote V-8, который используется в Mustang Dark Horse, и его мощность составляет 500 л.с. По оценкам Ford, с дополнительным наддувом мощность двигателя превысит 800 л.с.
Оба двигателя crate будут доступны в четвертом квартале 2025 года в дилерских центрах Ford и в каталоге запасных частей Ford Performance. Информация о ценах будет объявлена ближе к выходу на рынок.
