- Компания Genesis посадила Джеки Икса за руль концепта X Gran Berlinetta Concept в Батерсте
- Судя по звуку, X Gran Berlinetta оснащен гибридной силовой установкой V-8, а не V-6.
- Genesis собирается участвовать в гонках на гиперкаре с двигателем V-8 как в Ле-Мане, так и по всему миру в 2026 годуКомпания Genesis, вероятно, построила еще один концепт-кар X Gran Berlinetta и вывела его на трассу австралийского автодрома Bathurst Mount Panorama Motor Circuit с Джеки Иксом за рулем.
Скорее всего, это третья версия автомобиля. Первый X Gran Berlinetta Vision Gran Turisimo был представлен в виде полномасштабной модели в преддверии выхода видеоигры в 2023 году. Затем Genesis сообщила, что в 2024 году она построила рабочую версию гибридного гиперкара. Во время перехода от концепции к реальности автомобиль был переделан в гоночный болид.
Джеки Икс и концепты Genesis GV60 Magma и X Gran Berlinetta
В то время еще не понимали, что автопроизводитель предсказывает свое будущее.
В пятницу Genesis вернула Джеки Икса на легендарную трассу в Батерсте. 45 лет назад Икс выиграл гонку Bathurst 1000 на австрийской трассе. Возвращение Икса, на этот раз в качестве представителя Genesis, позволило ему сесть за руль электрического Genesis GV60 Magma concept и X Gran Berlinetta Concept.
Икс отметил, что он был «поражен концепцией X Gran Berlinetta», и описал ее как «невероятно мощную и громкую».
Видео, опубликованное в Instagram-аккаунте Genesis, и заметки Икса не соответствуют тому, что, по первоначальным заявлениям Genesis, должно было привести автомобиль в движение. Genesis сообщила, что концепт X Gran Berlinetta Concept будет оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя V-6, установленного спереди и посередине, а также одного электромотора. Компания заявила, что электрический компрессор поможет газовому двигателю развивать мощность в 870 л.с., а электромотор добавит еще 670 л.с. Общая мощность системы в виде концепта составляла 1540 л.с., а в оригинальной концепции видеоигры — 1071 л.с.
Как видно из видео, автомобиль, участвовавший в гонке в Батерсте, был оснащен двигателем V-8.
Концепт, проходивший круги в Батерсте, также имел центральную выхлопную систему, которой не было на двух оригинальных концептах.
Концепт Genesis X Gran Berlinetta.
Звук V-8 в X Gran Berlinetta Concept не похож на звук большинства V-8. Возможно, это результат объединения двух встроенных 4-х динамиков в V-образную конфигурацию. Это силовой агрегат с гибридной системой управления, который Genesis разрабатывает для гоночного автомобиля Genesis Magma Racing GMR-001 LMDh, который отправится в Ле-Ман на чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и IMSA SportsCar Championship в 2026 году. Genesis планирует пройти путь от масштабной модели до гоночного автомобиля в Ле-Мане всего за 18 месяцев.
Все это является частью плана Genesis по созданию в ближайшие годы суббренда Magma performance, ориентированного на бренды Mercedes AMG и BMW M.
