Officine Fioravanti возвращается с системой управления Ferrari F40

Для многих людей, испытывающих страсть ко всему автомобильному, Ferrari F40 представляет собой вершину в пантеоне великих машин всех времен. Это последний автомобиль, получивший личное одобрение от самого Энцо, а также часть флагманской серии Ferrari, в которую также входят 288 GTO, F50, Enzo, LaFerrari и новейшая модель F80.

Будучи суперкаром, выпущенным в 1987 году, он также известен своей сложностью в управлении, отчасти из-за того, что его 2,9-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 471 л.с. выдает мощность, как только набираются обороты.

Чтобы помочь в этом, швейцарская фирма Officine Fioravanti, которая в 2021 году представила Ferrari Testarossa restomod, представила комплексный пакет управления для F40, получивший название Alte Prestazioni, что в переводе с итальянского означает “Высокая производительность”.

В своем последнем проекте Officine Fioravanti стремится улучшить управляемость F40, сохранив при этом его оригинальный, волнующий характер, который сделал этот автомобиль символом. Цель состоит в том, чтобы сделать F40 более безопасным, управляемым и, в конечном счете, более приятным в вождении. Компания надеется, что эти усовершенствования позволят большему числу владельцев F40 получать удовольствие от поездок на своих автомобилях, а не хранить их в гараже.

Ferrari F40 Alte Prestazioni от Officine Fioravanti

Феррари F40 Alte Prestazioni от Officine Fioravanti

В основе обновлений — четырехпозиционные регулируемые амортизаторы Öhlins, позволяющие адаптировать подвеску к различным условиям вождения. В дополнение к этому используются специальные рычаги и подшипники подвески, а также ступицы колес, изготовленные на заказ, со встроенными воздуховодами для улучшения охлаждения тормозов. Сама тормозная система была значительно усовершенствована благодаря изготовленным на заказ карбон-керамическим дискам и суппортам Brembo, что обеспечивает превосходную тормозную способность.
Чтобы еще больше улучшить качество вождения, Officine Fioravanti разработала собственную рулевую рейку с передаточным числом и гидравлическим усилителем, обеспечивающую большую точность и отзывчивость. Кроме того, компания разработала специальную систему ABS.
Новые центрально-фиксируемые колеса диаметром 18 дюймов спереди и 19 дюймов сзади обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой и устойчивость при использовании современных шин Michelin Cup 2 или Pirelli Trofeo R. Также была интегрирована система подъема передних сидений, позволяющая водителям с большей легкостью преодолевать крутые подъездные пути и высокие «лежачие полицейские».

Цена на комплект не объявлена.