Прошлым летом NASCAR представила прототип электрического гоночного автомобиля с кузовом, похожим на кроссовер, чтобы продемонстрировать приверженность серии сокращению выбросов вредных веществ.
Вслед за этим Ford выпустил свой собственный прототип, стилизованный под Mustang Mach-E, с теми же техническими характеристиками, что и у прототипа NASCAR, а именно силовой агрегат, состоящий из трех двигателей и аккумулятора емкостью 78 кВт*ч.
В четверг компания Chevrolet представила свой собственный прототип, за основу которого был взят Blazer EV. Прототип Chevy, получивший название Blazer EV.R NASCAR prototype, официально дебютирует на гонке Daytona 500 2025 года, которая состоится 16 февраля.
Прототип снова оснащен тремя двигателями, работающими от аккумулятора емкостью 78 кВт*ч. В Chevy заявили, что суммарная мощность этих двигателей превышает 1300 л.с., и они разрабатывались в тесном сотрудничестве с NASCAR для достижения определенных параметров и технических элементов. Большая часть компонентов шасси также позаимствована у шасси следующего поколения NASCAR.
Прототип NASCAR Chevrolet Blazer EV.R
В компании Chevy заявили, что во время недавних тестов в Carolina Motorsports Park в Кершоу, Южная Каролина, инженеры проехали несколько кругов на гоночной скорости. Однако не ожидайте увидеть что-то подобное гоночному прототипу в электрической серии NASCAR в ближайшее время.
Хотя ходят слухи, что такая серия уже находится на стадии планирования, до ее запуска, скорее всего, еще какое-то время. Пока что в NASCAR заявили, что эти прототипы служат лишь для того, чтобы дать представление о том, что возможно “через несколько лет”.
На Daytona 500 в эти выходные в распоряжении Chevy будет еще один Blazer EV. Официальным пейс-каром гонки станет Blazer EV SS 2025 года выпуска, за руль которого сядет актер Алан Ритчсон.
