Stelato S9 является результатом сотрудничества Huawei и BAIC в рамках Альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Он призван бросить вызов таким известным игрокам, как Mercedes-Benz EQS. S9, предлагаемый в ценовом диапазоне от 399 800 до 449 800 юаней (от 55 200 до 62 000 долларов США), сочетает в себе передовые технологии и изысканный дизайн, ориентируясь на рынок представительских седанов с конкурентоспособными ценами и функциями.- Реклама —
Внешний вид
Внешне S9 сразу впечатляет своим чистым минималистичным дизайном, который повторяет стилистические особенности Luxeed S7 (см. характеристики) и Aito M9 (см. характеристики). Аэродинамическая эффективность седана подчеркивается его коэффициентом лобового сопротивления, составляющим всего 0,193 Кд. Его габаритные размеры — 5160 мм в длину, 1987 мм в ширину, 1486 мм в высоту и 3050 мм колесной базы — придают ему внушительный вид на дороге. Такие элементы, как бескаркасные двери, боковые зеркала с интеллектуальным электронным управлением и задний фонарь во всю ширину кузова с изящным спойлером в виде «утиного хвоста», подчеркивают его обтекаемый дизайн. Седан дополнен 20-дюймовыми или 21-дюймовыми колесными дисками, которые придают ему спортивный вид.- Реклама —
Интерьер
S9 оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, которые создают атмосферу кабины пилота, улучшенную благодаря системе HarmonyOS 4. Эта система легко интегрируется с экосистемой Huawei, обеспечивая расширенные возможности подключения и инновационный функционал. Пассажиры, находящиеся на задних сиденьях, не останутся без внимания благодаря таким функциям, как 13,2-дюймовый планшет Huawei и дополнительный 32-дюймовый экран автомобильного проектора для развлечения. Практичные элементы, такие как несколько беспроводных зарядных устройств и порты Type-C спереди и сзади, обеспечивают удобство для всех пассажиров.
Комфорт в салоне обеспечивается за счет сидений из кожи Наппа с нулевой гравитацией, которые оснащены функциями обогрева, вентиляции и массажа. Эти особенности в сочетании с панорамным люком на крыше и рассеянным освещением создают роскошную и расслабляющую обстановку. Багажник объемом 378 литров и 38-литровый задний отсек обеспечивают достаточное пространство для хранения вещей, что позволяет удовлетворить повседневные потребности и потребности в путешествиях.- Реклама —
За рулем
Наш тестовый автомобиль — двухмоторный вариант, разгоняющийся с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Его аккумулятор емкостью 100 кВт*ч обеспечивает дальность полета в 721 км по прямой. Кроме того, архитектура 800 В обеспечивает сверхбыструю зарядку, увеличивая дальность полета на 200 км за пять минут.
На дороге пневматическая подвеска и адаптивная система демпфирования S9 обеспечивают оптимальный баланс комфорта и маневренности. Режим Comfort обеспечивает плавную езду, без усилий преодолевая неровности дороги, а режим Sport повышает отзывчивость автомобиля, делая его привлекательным на извилистых дорогах. Двухмоторная конфигурация обеспечивает достаточную мощность, обеспечивая плавный разгон и уверенный обгон даже на скоростях шоссе. Благодаря этим возможностям S9 в равной степени подходит как для поездок на работу по городу, так и для длительных поездок по шоссе, удовлетворяя различным предпочтениям водителя.
В более сложных ситуациях, таких как плохие дороги или крутые повороты, адаптивная система подвески S9 вступает в свои права, поддерживая устойчивость без ущерба для комфорта езды. Низкий центр тяжести седана и точное рулевое управление повышают уверенность водителя, а плавная передача мощности обеспечивает изысканное и спокойное вождение. Также заслуживает упоминания шумоизоляция, которая эффективно изолирует салон от ветра и дорожного шума, что усиливает общее ощущение роскоши.
В ходе тест-драйва были продемонстрированы расширенные возможности системы Huawei ADS 3.0. Эта система, обладающая комплексным интеллектом, подобным человеческому, является эталоном в области автономного вождения. Он оснащен 192-линейным лидаром с дальностью обнаружения до 250 метров, обеспечивающим точную навигацию в сложных дорожных условиях. Такие функции, как предотвращение столкновений при неправильном нажатии педали, адаптивное экстренное торможение и автоматическая парковка, повышают безопасность и простоту использования. Система последовательно переключается между распознаванием объектов и пониманием обстановки, обеспечивая уверенное вождение в городских условиях и на шоссе.
Производительность S9 в различных дорожных условиях демонстрирует сотрудничество между технологиями Huawei и производственными возможностями BAIC. Благодаря адаптивным системам торможения и стабилизации S9 сохраняет самообладание даже в сложных условиях.
Вердикт
В конкурентной среде электрических седанов класса люкс Stelato S9 выделяется своими характеристиками и агрессивной ценовой стратегией. Позиционируемый как прямой конкурент Mercedes-Benz EQS, он предлагает сопоставимые характеристики, технологии и роскошь по значительно более низкой цене.
Тест-драйв Stelato S9 продемонстрировал его сбалансированную производительность, комфорт и передовые технологии. В результате сотрудничества Huawei и BAIC был создан роскошный электрический седан, который соответствует ожиданиям от этого сегмента и предлагает отличное сочетание функций и возможностей.
